MUGELLO – Saranno pienamente operative da lunedì 12 Febbraio, le nuove apparecchiature per il controllo della velocità “Speedvelox”, installate dal Comune di Fiesole anche su strade che interessano da vicino la viabilità da e per il Mugello. Nello specifico, per quanto riguarda la via Bolognese (SS65) e la via Faentina (SR 302), le apparecchiature sono installate rispettivamente all’interno del centro abitato di Pian di San Bartolo e nella zona del Bersaglio (Caldine). Si tratta, spiegano dal Comune di Fiesole, “di aree in cui il limite è pari a 50 km orari, ma dove spesso sono ben maggiori le velocità degli automobilisti, soprattutto di notte, come è stato possibile rilevare durante questa fase di test”. In tutto gli apparati previsti dal progetto approvato dalla Giunta Comunale sono tre, tutti bidirezionali, uno per ciascuna delle principali arterie stradali che attraversano il territorio fiesolano: via Aretina (SS 67), via Bolognese (SS 65) e via Faentina (SR302). Le apparecchiature ad oggi sono montate e siamo in periodo di pre-esercizio, con prove e test. Poi, come detto, dal 12 Febbraio saranno attivate.
“Più volte i cittadini ci hanno segnalato i comportamenti pericolosi di troppi automobilisti nei punti in cui adesso arrivano questi speedvelox e dove, purtroppo, si sono verificati già molti incidenti, alcuni dei quali mortali. – ha detto Anna Ravoni Sindaco di Fiesole – La sicurezza e la tranquillità delle persone devono essere tra i punti cardine di chi amministra una comunità, per questo abbiamo raccolto le preoccupazioni e le sollecitazioni di molti residenti nei centri abitati di Compiobbi, Pian di San Bartolo e del Bersaglio e abbiamo deciso di procedere con l’installazione degli speedvelox. Spero nel buonsenso, nel senso civico e nel rispetto di sé e degli altri da parte degli automobilisti e spero che la presenza di questi strumenti possa essere un ulteriore incentivo a tenere comportamenti corretti alla guida.”
© Il Filo – Idee e Notizie dal Mugello – 6 Febbraio 2024
8 commenti
Questi dispositivi servono solo a fare cassa e sono un incentivo ad emulare Fleximan.
Se i vigili fermassero gli automobisti in flagrante non ci sarebbe bisogno di queste costosissime fototrappole.
Per certo, più che per la sicurezza servono a fare cassa.
Visto che diverranno operativi a breve, sarebbe opportuno che i comuni interessati, al fine di fare chiarezza, rendessero noti:
Il numero d’infrazione annuo.
Gli introiti annui derivanti.
Quanto e come investito, di tali introiti, nella sicurezza stradale.
In modo da fugare (o confermare), i nostri sospetti sul semplicemente “fare cassa”
La sicurezza è importante, ma l’accanimento no. Via Bolognese tutta la strada è con un limite di 50,nei centri abitati 30.Mesi fa sono stati installati autovelox anche sulla diritta di Villa Demidoff, poi tolti perché non a norma per una strada provinciale… Ora si paventa un semaforo a Pratolino pedonale… Ma Pratolino fino dalle prime ore del mattino è congestionata di veicoli, in sosta vietata, in doppia fila ecc… C è il passaggio di Site per Firenze e di tutti gli sfortunati che devono andare al lavoro… Vi immaginate le file che si creano??? Andiamo già sotto il limite di velocità ogni giorno… E chi guida a velocità elevata rallenta dove ci sono i velox e poi accellera di nuovo, non sono mezzi educativi ma solo repressivi, e il sospetto che siano messi in tali posti è che servono per fare cassa e per ottenere un votuccio in vista delle elezioni. A dimenticavo nel frattempo mai visto a Pratolino un vigile a fare le multe!!! Un motivo ci sarà???
Ci penserà FLEXIMAN!!!! Cari signori, la viabilità nonché la competenza di guida della stragrande maggioranza degli automobilisti è ormai irrimediabilmente compromessa da tutti gli atti di terrorismo ed attacco alla velocità che state facendo! Il pericolo non è la velocità, il pericolo è la politica gestionale del traffico che diffonde e criminalizza la velocità. Intanto costruite le strade come si deve, pulite, senza rami o erba alta, fondi stradali lisci e senza buche o sgretolature, con manti di asfalto freschi nuovi e con un indice di attrito degno di chiamarsi asfalto, eliminiamo le frane ovunque con interventi radicali e duraturi, risolutivi e inoltre dove e come si può allarghiamo le strade anziché restringerle…infine togliete dalle scatole tutti qursti schifosi dispositivi per fare cassa soltanto. Per terminare è bene che sulle strade ci siano persone competenti alla guida, che sappiano bene condurre il mezzo e che sappiano gestirlo nel migliore dei modi…persone con i riflessi pronti e la guida vera del mezzo…assistiamo a troppi zombie che vanno in giro come dei lobotomizzati…guidare un mezzo non è per tutti, deve farlo solo chi ha le capacità non chi dimostra di sottostare a regolette stupide dettate da chi non sa neppure cosa vuol dire guidare, mi sto rivolgendo a chi legifera, alle motorizzazioni, alle scuole guida…andate a prendere la patente in Finlandia che vedete cosa significa prendere la patente di guida!!! Abbiamo tutti frantumato le basse sfere di questo immobilismo condito da falsa sicurezza e macchinette diaboliche per fare cassa con la collusione degli zombie alla guida!!! Se non cambiate direzione Fleximan non si limiterà ad i pali per strada ma vi arriverà più vicino di quanto crediate…
Possibilmente, evitate di censurare i commenti che dicono e raccontano le verità, anche se crude!!!!
Possibilmente evitate di censurare e tagliare i commenti che raccontano verità benché crude e autentiche oppure saremo pronti a considerare di parte il filo….
Come lei sa, avendo molte volte scritto commenti su queste pagine, noi solitamente pubblichiamo tutto. Il commento a cui lei sicuramente si riferisce si chiudeva con una velata minaccia, e questo non potevamo pubblicarlo.