MUGELLO – Il 10 giugno l’Ufficio Viabilità della Città Metropolitana di Firenze ha avviato i lavori di manutenzione straordinaria al ponte al km. 44+100 della Sr 302 Brisighellese-Ravennate tra Razzuolo ed il Passo della Colla. I lavori si sono resi necessari dopo le ispezioni affidate a professionisti esterni che hanno evidenziato criticità di carattere strutturale oltre al degrado complessivo delle murature esistenti. L’intervento prevede la realizzazione di strutture di appoggio realizzate con micropali su cui si andrà ad appoggiare la nuova struttura in cemento armato del ponte che, sostanzialmente, sostituirà l’esistente arco in muratura di pietrame.
La strada, che rappresenta l’unico collegamento dell’Alto Mugello con la piana fiorentina, dovrà necessariamente poi essere chiusa al transito e per questo motivo è prevista, come priorità, la realizzazione di un bypass che permetterà di mantenere la transitabilità, pur con limitazioni ai mezzi pesanti in relazione alla loro lunghezza.
Perciò il traffico verrà deviato sul bypass provvisorio da realizzare, entro un paio di mesi, adiacente la ponte esistente sul lato monte. Intanto, per permetterne la costruzione, è stato istituito il senso unico alternato di marcia, regolato da impianto semaforico e/o da movieri, con limitazione della velocità a 30 km/h dal km. 44+000 al km. 44+250, fino al 17 luglio 2026 con orario 0:00/24:00 nel comune di Borgo San Lorenzo.
Questo lavoro va attualmente ad aggiungersi ai numerosi interventi in corso lungo la Sr 302, in larga parte dovuti ad interventi di ripristino della sicurezza e percorribilità a seguito dei danni causati dagli eventi atmosferici di marzo 2025.
L’importo a base d’appalto dei lavori ammonta a 1.900.000 euro netti, per una cifra totale di 2.900.000 euro che comprende iva, somme a disposizione per progettazione, direzione lavori, indagini ecc. I lavori sono gestiti da Città Metropolitana di Firenze, che ha in gestione la manutenzione della strada, e finanziati interamente dalla Regione Toscana.
Fonte: Città Metropolitana di Firenze
© Il Filo – Idee e Notizie dal Mugello – 11 giugno 2026
1 commento
Vorrei porre la attenzione su un fatto…queste strade, tutte, franano continuamente e poi passano secoli che non vengono riparate…semafori ovunque con sensi unici alternati per tempi infiniti!!! Sul muraglione ci sono 2 semafori e sensi unici alternati da almeno un anno!!!!! In linea generale, solitamente la cura di qualcosa costa in termini economici, disagi e tempi molto più della prevenzione!!!!! Mi chiedo, da profano, forse c’è un enorme voragine sistemica nella macchina manutentiva e prevenzionistica???? Una strada non va curata quando è franata, va esaminata e migliorata prima che tutto ciò avvenga!!! In tutte le cose deve essere fatto così. E invece assistiamo ad asfalti distrutti, sgretolati, buche ogni dove per anni ed anni e quando vengono rifatti i manti stradali vengono fatti in economia ed in periodi sbagliati se non addirittura durante la pioggia…credo che chiunque si trovi a transitare su queste strade sia montane che di fondovalle perché la musica non cambia, abbia abbastanza le scatole piene!!!! Stiamo tutti pagando cifre esose e inaccettabili per il tipo di servizio reso indietro!!!! Credo sia venuta l’ ora di finirla con questa situazione e di chiudere VELOCEMENTE TUTTI I LENTI E INFINITI CANTIERI CHE PERDURANO E STAZIONANO SULLE NOSTRE STRADE CREANDO DANNO ALLA CIRCOLAZIONE E VIABILITÀ CONGESTIONATA….i soldi che vengono dovuti a tutte le amministrazioni per mille motivi non sono mai scontati o versati quando si riesce, le amministrazioni esigono saldi in tempi definiti….bene adesso noi cittadini esigiamo interventi di livello alto, corretti ed in tempi identici a quelli che ogni cittadino è chiamato a eseguire prontamente quando comandato, pertanto con tempistiche rapide ed incisive e durate lavori minime!!!!