Ripensare ed adeguare la viabilità di accesso ai piccoli borghi

ALTO MUGELLO – Sulla rivista Ingenio è uscito un bando di un concorso di progettazione, bandito da una provincia italiana nell’ambito della Strategia Nazionale delle Aree Interne e coerente con gli obbiettivi del Piano Nazionale per la Ripresa e la Resilienza (PNRR), il cui scopo è acquisire proposte progettuali che attraverso un ripensamento delle strade provinciali di accesso ai piccoli borghi, ne favoriscano l’accessibilità ed il rilancio, contrastandone lo spopolamento e l’impoverimento generale anche per le conseguenze sulla difesa e manutenzione dell’ambiente, di cui l’alluvione della Romagna è l’ultima tragica testimonianza.

Concorso che mira ad acquisire progetti che supportino la crescita sostenibile ed inclusiva nonché lo sviluppo armonico ed infrastrutturale delle Aree Interne della Provincia, favorendone il rilancio attraverso un ripensamento del sistema periferico delle strade provinciali di accesso ai piccoli borghi, teso a superare i seguenti fattori di criticità:

–  isolamento  fisico  ed  infrastrutturale  di  prossimità,  che  determina  -di  fatto-  un  lento  e  graduale spopolamento  ed  impoverimento  socio-economico  delle  aree  interne  ricadenti  nell’ambito  territoriale;

– mancato sviluppo armonico infrastrutturale del territorio dovuto alle caratteristiche orografiche dello stesso;

– difficoltà di accesso ai centri abitati che interessa gli ultimi km della viabilità provinciale.

Da  ciò,  deriva  un  conseguente  isolamento  socio-economico-turistico  dei  territori  più  periferici, risultando difficile il loro raggiungimento sia da parte dei residenti, che spesso scelgono di spostarsi a vivere  o  di  intraprendere  le  loro  attività  economiche  in  centri  più  grandi,  che  da  parte  dei  turisti, disincentivati a scoprire territori ricchi di valenze naturalistiche, paesaggistiche e storiche.

Al fine di superare queste criticità, nel bando si richiede di ideare e progettare una serie di interventi di mobilità intermodale (con studio dell’interazione tra percorrenza e fruibilità carrabile, ciclabile e pedonale) sulle arterie di prossimità.

Avrei voluto leggere che la Provincia del bando fosse quella di Firenze, invece è quella di Isernia. Evidentemente in Provincia di Firenze (e forse per questo si chiama Città Metropolitana) non ci sono aree interne, borghi spopolati, territori da ripopolare per evitarne il degrado ambientale. Qui basta fare delle leggi, decreti, ordinanze, divieti, … per difendere l’ambiente … rendendo impossibile la vita di chi si ostina a vivere nell’Appennino e contribuendo in maniera consistente al degrado e decadimento del nostro Paese.

Fausto Giovannardi
© Il Filo – Idee e Notizie dal Mugello – 11 Giugno 2023