MUGELLO – Un investimento per migliorare la viabilità del Mugello, in manutenzione e in sicurezza, per gli automobilisti e più in generale dei cittadini. 1,6 milioni di euro finalizzati ad interventi di asfaltatura e risanamento di viabilità comunali, in frazioni e capoluoghi degli 8 comuni mugellani.
L’investimento una tantum è stato deciso pochi mesi fa dalla Giunta dell’Unione dei Comuni del Mugello e attualmente sono aperte le procedure per l’affidamento dei lavori suddivisi in due lotti: il primo comprenderà i Comuni di Barberino di Mugello, Borgo San Lorenzo, Marradi e Palazzuolo sul Senio, mentre il secondo comprenderà Scarperia e San Piero, Firenzuola, Dicomano e Vicchio.
La scadenza per presentare la manifestazione d’interesse è per il19 febbraio, con le modalità indicate dall’Ufficio Gare dell’Unione dei Comuni Mugello sul sito www.uc-mugello.fi.it.
I finanziamenti sono così ripartiti: Barberino di Mugello 235.785 euro; Borgo San Lorenzo 328.200 euro; Dicomano 169.108 euro; Firenzuola 159.221 euro; Marradi 84.335 euro – oltre ai 55.000 anticipati per interventi urgenti -; Palazzuolo sul Senio 114.462 euro; Scarperia e San Piero 253.090 euro; Vicchio 200.799 euro.
In generale i lavori comprenderanno la fresatura, il rifacimento dei cordoli, il rialzamento di pozzetti e chiusini, il rifacimento dei marciapiedi, dove necessario, il rifacimento della segnaletica orizzontale e verticale, dove necessario, e la posa del manto stradale.
“È un investimento straordinario a favore del territorio, per il ripristino e miglioramento delle viabilità comunali – sottolinea il presidente dell’Unione dei Comuni Paolo Omoboni – 1.600.000 euro in nuovo asfalto, ma soprattutto strade rimesse a nuovo. Tradotto: una migliore circolazione, più sicurezza, più decoro”.
Secondo le previsioni i lavori dovrebbero partire a primavera inoltrata. Sul sito dell’Unione sono pubblicati gli avvisi di manifestazione d’interesse, comprensivi della documentazione, tra cui, piano manutenzione, elaborati, quadro economico, capitolato e cronoprogramma.
Questo l’elenco dettagliato delle strade che verranno asfaltate, Comune per Comune:
BARBERINO DI MUGELLO – Gli interventi del Comune di Barberino di Mugello si concentrano nella frazione di Galliano e nel capoluogo. In Particolare nella Frazione di Galliano saranno interessate: via San Francesco; via Puccini; via Bellini; via Verdi, compreso il rifacimento dei marciapiedi. Nel capoluogo, invece, i lavori si concentreranno in via della Libertà compreso il parcheggio e la camminata lungo fiume.
BORGO SAN LORENZO:
- Località Faltona (La Ruzza) – strada interna Lottizzazione;
- Luco di Mugello – via Giovanni Traversi;
- Panicaglia – via Torricino, piazza Campobello, via di Salto fronte Chiesa;
- Rabatta – via di Rabtta, via Martiri del Lavoro;
- Polcanto – via Tassaia compresi il circolo MCL ed il parcheggio;
- Sagginale – Fronte Circolo Arci, Ponte D’Annibale
- Marciapiedi via Caiani; marciapiede via Faentina (prima Ponti) angolo via Fornaci; via Giovanni XXIII; vicolo Ghibellino; Passeggiata dei Bastioni – Da Ponte Rosso a Ponte di Sieve; via degli Argini – Da via Caduti di Montelungo a piazza Giovanni Bosco; via Oreste Bandini; via Pasquino Corso (zona Dallai); viale Kennedy – Da via Nenni in direzione San Piero marciapiedi compresi; da via Guttuso a Multi +; piazzale Curtatore e Montanara metà lato Carabinieri; via Fiume; via dei Macelli; via Giovanni della Casa; via XXV Aprile (buche e risanamenti); via Niccolai compreso innesto via Vigiani e marciapiedi; via di Vittorio; via Galilei; via Gorizia; via Firenze;via Giotto Ulivi; via del Pozzino; via la Pira; via Guttuso; via Brocchi da via Caduti di Montelungo a via Niccolai; via Che Guevara; via F.lli Cervi/ via Curiel;
MARRADI – Il progetto per il Comune di Marradi prevede interventi su strade che sono dislocate in diverse frazioni del comune. Le vie interessate sono individuate nelle seguenti località comunali: Capoluogo; Bulbana; Camasciano; Casa Carloni; Campigno; Lutirano; Gamberaldi; Poggio Sant’Adriano.
PALAZZUOLO – Le vie interessate, tutte ubicate nel Capoluogo, sono individuate come segue: via degli Ubaldini, via della Torretta, via delle Valdoniche.
VICCHIO – Esterne al capoluogo: Strada comunale di Rupecanina – strada comunale di Rostolena – strada comunale Piazzano – Santa Maria a Vezzano – strada comunale Vicchio – Gattaia – strada comunale Caselle – Le Buche – strada comunale Cistio – Arliano – strada comunale Spinoso – Santa Maria a Vezzano – strada comunale di Pesciola – strada comunale di San Martino a Scopeto – strada comunale di Villore – strada comunale di Casole.
Interne al capoluogo: Via XXV aprile – via Malesci – piazza Vittoria – piazzetta de’ Boni – via dei Macelli – via Catastini – via Primo Maggio – viale Beato Angelico – via Toscanini – largo don Corsinovi – via Bianca Bianchi – piazza don Milani.
FIRENZUOLA – I lavori di manutenzione riguarderanno la strada comunale Poder nuovo – Riccianico.
SCARPERIA E SAN PIERO – Gli interventi del Comune di Scarperia e San Piero si concentrano nella zona di “Cardetole” nel territorio di San Piero a Sieve: via Liguri Magelli,via di Cardetole, via B. Corsini, via degli Ubaldini, via Dino Campana, via Brocchi, via Poggini. Il livello di manutenzione delle strade del luogo è altamente deteriorato anche nelle zone dedicate ai parcheggi. L’intervento di manutenzione straordinaria non preclude e non sana la necessità di realizzare idonei parcheggi e marciapiedi cui la zona è carente, ma ciò avverrà solo a seguito di idonea verifica della proprietà delle aree di sedimentazione. Nell’intervento di manutenzione straordinaria saranno incluse anche due vie del centro:Via Calimara – via del Pignone
DICOMANO – Gli interventi previsti nel Comune di Dicomano interessano le seguenti viabilità: Piazza Stazione – piazza della Repubblica – via Don Bosco / via Fabbri – via di Campagna (Le Vigne) – via Giani (Celle) – via S. Biagio – Sandetole
© Il Filo – Idee e Notizie dal Mugello – 30 gennaio 2018






1 commento
Due “cosette” che saltano all’occhio.
In via Marconi continua a non essere presa in considerazione la sistemazione della strada e la “messa in opera” di un marciapiede che manca su quasi tutta la lunghezza della strada. È stato da tempo abbandonato il progetto di copertura delle cale, sarebbe ora di mettere in sicurezza la strada, creandoci un marciapiede e una “transennatura” sugli argini.
Il massimo sarebbe prevedere anche un percorso protetto ciclabile, ma son solo sogni.
Seconda “cosa” è che per il viale Kennedy si prende a riferimento il MULTI +. Ma esiste ancora? Da tempo non ne parla più nessuno, ora viene usato come “punto di partenza” per i lavori.
Quanti marciapiedi si sarebbero potuti fare con quei soldi…