MUGELLO – È probabile, e lo speriamo davvero, che i recentissimi lavori supertecnologici realizzati da Rete Ferroviaria Italiana sul nodo di Firenze, avvantaggino anche la linea Faentina. Anche perché ritardi e anomali ingressi in stazione a Santa Maria Nuova, rallentano anche il traffico sulla linea del Mugello.
Nello specifico è stato istallato un nuovo Apparato Centrale Computerizzato Multistazione (ACC-M) e un moderno Sistema Comando Controllo Multistazione (SCCM). Le nuove tecnologie di segnalamento ferroviario, tra le più avanzate e tecnologiche al mondo, consentiranno un’ottimale gestione della circolazione ferroviaria dal Posto Centrale di Firenze Campo di Marte. È stato inoltre rinnovato il Sistema di Controllo Marcia Treni (SCMT), l’aggiornamento dei sistemi automatici per le informazioni al pubblico e la riconfigurazione di tutti i sistemi ACCM/SCCM degli impianti limitrofi al nodo di Firenze. L’investimento economico è di circa 40 milioni di euro.
© Il Filo – Idee e Notizie dal Mugello – 29 novembre 2021
