
FIRENZUOLA – Sembrava che questione fosse finita su un binario morto, ma ieri 11 gennaio al Ministero dei Trasporti è stato fissato che il progetto della Bretella di Firenzuola Lotto 1 (Lotto 14 della Variante di Valico) andrà in Conferenza dei Servizi entro la fine del mese di aprile 2018 e la gara d’appalto verrà fatta entro l’anno.
“Siamo tutti molto fiduciosi che la Conferenza dei Servizi si concluda rapidamente e senza intoppi – dice il sindaco Claudio Scarpelli – grazie al lavoro che ha visto impegnati per tutto il 2017, con svariate riunioni e confronti tra Autostrade, Ministero, Regione, Comuni e tutti gli Enti deputati ad esprimere il parere di competenza, nei quali sono state affrontate e risolte tutte le problematiche emerse in fase di istruttoria. Nel frattempo Autostrade, oltre a trasmettere il progetto definitivo, ha già provveduto ad avviare ufficialmente l’iter per gli espropri”. Tramontato il progetto del tunnel sotto la Futa per raggiungere il nuovo casello autostradale, per la Bretella si prevedono interventi anche consistenti di miglioramento alla viabilità e delle pendenze, raddrizzando le curve: per 3 km e 600 metri si allargherà la strada comunale 850, che parte dal ponte sul Santerno località “Il Guasto” e giunge fino all’intersezione con la strada regionale 65 della Futa in località i Ponti; si metterà mano anche all’adeguamento plano-altimetrico della Sr 65, a cominciare dalla zona di Traversa fino a Montecarelli; ci saranno tratti completamente nuovi, come quello al Voltone in località Apparita, e un viadotto prima della frazione di Traversa. Il tutto per 40 milioni di investimento, una cifra solo per Firenzuola dello stesso ordine di grandezza rispetto ai 47 destinati con il protocollo d’intesa per tutto il Mugello e la Valdisieve sulla riqualificazione ferroviaria. Un bel successo per il comune firenzuolino.
Il tavolo al ministero ha definito anche le opere accessorie al piano di recupero ambientale della Variante di Valico. “Abbiamo ottenuto questo risultato – dice il vice ministro Nencini – grazie al dialogo e alla condivisione a tutti i livelli istituzionali per risolvere rapidamente il percorso di ricostruzione della nuova Bretella. Abbiamo mantenuto un impegno mettendo l’opera tra le priorità. Ora l’ultimo miglio”.
Conclude Scarpelli: “Voglio ringraziare il vice ministro perché solo grazie al suo forte e costante impegno il progetto di questa opera è ripartito, trovando una conclusione positiva e certa. Infatti nella riunione che si è tenuta al Mit, alla presenza di Regione, Città metropoitana, Comuni, è stato presentato il cronoprogramma definitivo”.
Fabrizio Nazio
© Il Filo – Idee e Notizie dal Mugello – 12 gennaio 2018




