Stavolta l’assessore regionale ai trasporti Vincenzo Ceccarelli non polemizza coi pendolari mugellani. E facendo seguito alle loro proteste (vedi l’articolo di ieri), richiama Trenitalia.
“I servizi sulla Faentina devono essere garantiti da treni Minuetto. Le eccezioni devono restare tali. Su questo abbiamo un impegno preciso di Trenitalia e ora pretendiamo che questo impegno sia rispettato”. Si apre così una dichiarazione dell’assessore regionale ai trasporti Vincenzo Ceccarelli in risposta alle prese di posizione dei pendolari del Mugello che, sulla stampa di oggi, sostengono che sulla linea non vengono utilizzati solo i più recenti Minuetto e che si registrano numerosi casi di soppressioni e ritardi.
“Grazie all’arrivo degli ultimi 4 treni Minuetto dal Piemonte Trenitalia ha tutti i servizi sulla linea programmati con questo tipo di treni, di ultima generazione e – laddove necessario – sono previste anche formazioni a doppio minuetto. E’ un impegno previsto da contratto, che deve essere rispettato, anche perchè l’utilizzo di questi treni, nei siamo convinti, migliora le prestazioni e aumenta il comfort di chi viaggia. In questo ultimo periodo anche noi raccogliamo segnalazioni da parte dei pendolari, secondo cui l’eccezione sarebbe ancora regola. Su questo abbiamo chiesto chiarezza a Trenitalia e già da tempo abbiamo attivato un monitoraggio con i nostri ispettori. Della questione abbiamo interessato anche i vertici nazionali di Trenitalia”.
Trenitalia ha risposto a stretto giro. Ecco la sua nota, che ha per titolo “Massimo impegno per la Faentina”:
Trenitalia sta già lavorando sulle segnalazioni della Regione in merito al servizio sulla Faentina e sta rinegoziando il contratto di manutenzione con il fornitore dei treni per garantirne una maggiore e più continua disponibilità, tale da consentire la piena copertura dei turni previsti.
Dal 1° al 15 gennaio il 90% dei collegamenti sono stati effettuati con i treni Minuetto. Il restante 10% delle corse (51 su 500), peraltro non particolarmente di punta, è stato garantito, ma con l’utilizzo di treni di tipologia diversa.
La puntualità entro i 5 minuti lungo la linea Faentina via Vaglia è stata del 91,9 % nel mese di dicembre (dal cambio orario fino al 31 dicembre) e del 94,2 % dal 1° al 15 gennaio. Nel mese di gennaio sono state 2 le cancellazioni, su 500 corse.
Trenitalia è tuttavia consapevole del gap ancora da colmare sulla Faentina ed è per questo che sta lavorando duramente per arrivare a coprire con questo tipo di convogli il 100 % dei servizi.
Ora si attende il commento del Comitato dei Pendolari…
© Il Filo – Idee e Notizie dal Mugello – Gennaio 2015
