Tanti soldi per le linee Faentina e Val di Sieve. Ma gli interventi restano un mistero

MUGELLO -In una nota regionale che qui riportiamo, si dà notizia di ingenti finanziamenti per la linea Faentina e per la Borgo San Lorenzo – Pontassieve. Si tratta dei famosi 31 milioni di euro, fondi compensativi per i danni dell’alta velocità, ai quali ora si aggiungono vari altri milioni. La cosa strana è che non si dettaglia neppure un intervento. Misteri della Regione e delle Ferrovie…

“In arrivo quasi 47 milioni di euro per il miglioramento delle linee ferroviarie Faentina e Val di Sieve. Sarà anche incrementata la sicurezza con l’eliminazione di sette passaggi a livello.

La notizia è stata comunicata al termine della riunione che si è svolta oggi in Regione dove l’assessore alle infrastrutture Vincenzo Ceccarelli si è incontrato con il viceministro Riccardo Nencini, i rappresentanti di RFI, dell’Unione Montana dei Comuni del Mugello e dell’Unione dei Comuni Valdarno e Val di Sieve.

Ai 31 milioni di euro previsti per le opere di compensazione della TAV in Mugello, si aggiungono infatti circa 16 milioni da parte di RFI per un totale di quasi 47 milioni.

La cifra, oltre a prevedere interventi tecnologici e infrastrutturali, permetterà di eliminare 7 passaggi a livello (per altri è in corso uno studio) a tutto beneficio del trasporto ferroviario, ma anche di quello viario. In sintesi, l’eliminazione delle interferenze fra il traffico su ferro e quello su gomma garantirà a entrambi maggiore regolarità e più sicurezza.

Saranno anche migliorate le stazioni, con interventi per una maggiore accessibilità e con la riqualificazione degli spazi aperti al pubblico. Entro questa estate partirà la progettazione dei lavori, il cui avvio è previsto nell’estate del 2018. I dettagli dell’operazione saranno definiti all’interno di un Protocollo d’Intesa fra Regione Toscana, Ministero delle infrastrutture, RFI e enti locali entro questo autunno.

‘Ai 31 milioni recuperati mesi fa – ha commentato il viceministro Nencini – se ne aggiungono ulteriori 16. Si tratta di uno dei più grossi investimenti ferroviari degli ultimi anni predisposto per il Mugello e la Valdisieve. Guadagniamo in sicurezza, in velocità, in funzionalità nelle stazioni’. A margine dell’incontro anche un’ulteriore buona notizia da parte dell’assessore Ceccarelli per chi viaggia in treno: ‘Ribadiamo l’impegno preso – ha detto – per il rinnovamento complessivo di tutto il parco treni regionale, quindi anche per la Faentina che già oggi è al 95 per cento del circolante, grazie al prolungamento del contratto con Trenitalia che stiamo definendo’.” (FONTE: Ufficio Stampa Giunta regionale toscana)

All’incontro ha partecipato, in rappresentanza del Mugello il sindaco di Marradi e assessore ai trasporti dell’Unione montana Tommaso Triberti, che si dichiara soddisfatto:

“Arrivano gli investimenti per un concreto miglioramento dell’infrastruttura ferroviaria sia in termini di maggiore sicurezza che di rispetto della puntualità del servizio per i pendolari che quodianamente si spostano in treno – sottolinea -. In aggiunta a questo c’è l’assicurazione della Regione su nuovi treni diesel Minuetto per la linea Faentina. Appena avviati gli interventi occorrerà fare un punto sul Memoriario per un aggiornamento con le esigenze del territorio, dopo 10 anni dalla sua attivazione ”.

© Il Filo – Idee e Notizie dal Mugello – 26 giugno 2017