MUGELLO – “Il consigliere regionale di FdI, Elisa Tozzi e Fratelli d’Italia Mugello esprimono profonda preoccupazione per la gestione del trasporto pubblico locale, in particolare riguardo alla linea ferroviaria Faentina. Durante il recente Consiglio Comunale di Borgo San Lorenzo, che ha visto la partecipazione dell’assessore regionale ai Trasporti, Stefano Baccelli, sono emerse criticità significative.
Nonostante gli investimenti dichiarati dalla Regione Toscana, tra cui spiccano 271 milioni di euro dal 2019 e 140 milioni derivanti dal PNRR per il sistema di controllo marcia treni, i problemi di puntualità e regolarità del servizio restano ancora del tutto irrisolti.
E mentre il sindaco di Vicchio, Francesco Tagliaferri, litiga con l’assessore Baccelli, dimostrando come l’unità all’interno della sinistra sia solo fumo negli occhi degli elettori, constatiamo come il primo cittadino di Marradi, Tommaso Triberti e il sindaco di Barberino di Mugello, Sara di Maio abbiano finalmente capito che che quella del tpl è una emergenza, come noi di Fdi denunciamo da anni. Una cavalleria rusticana tutta interna alla sinistra che non tiene conto degli interessi urgenti di lavoratori e studenti, quotidianamente costretti ad andare in treno a Firenze e a convivere con disservizi vergognosi.
Alla luce di queste considerazioni, Elisa Tozzi e Fratelli d’Italia Mugello rinnovano la richiesta affinché l’assessore regionale Stefano Baccelli faccia un passo indietro, ritenendo necessaria una nuova leadership capace di affrontare con efficacia le sfide del trasporto pubblico nella nostra regione”.
© Il Filo – Idee e Notizie dal Mugello – 27 Novembre 2024
3 commenti
Sul problema della ferrovia Faentina io all’epoca della costruzione della ferrovia ad alta velocità io proposi di realizzare una interconnessione fra le due ferrovie nei pressi di San Piero , Cardetole dove le due ferrovie viaggiano affiancate per oltre 200 metri , questo avrebbe permesso a i treni del Mugello di utilizzare l’alta velocità per raggiungere Firenze addirittura in 8- 10 minuti superando tutti gli ostacoli che la vecchia ferrovia fa trovare nella tratta tradizionale . Sarebbe l’ora che gli attuali politici si facessero coscienza di portare avanti questa richiesta , non sarebbe mai troppo tardi
Cara Tozzi perché non sei venuta al consiglio comunale a Borgo San Lorenzo sulle problematiche dei trasporti
L’assessore ha ascoltato tutti!!!
Gent.ma elisa tozzi da sempre co.e privato cittadino mi occupo della ferrovia faentina ho letto del suo intervento sul filo.net dove giustamente eri.r preoccupazione per i quotidiani disservizi che lavoratori studenti e credo turistica ferrovia collega due importanti città d’arte e andrebbe anche sotto questo aspetto curata al.meglio ho scritto lettere agli assessori trasp Toscana ed emromagna ma non ho avuto riscontro i rallentamentoi e i minuti di percorrenza nel tratto Faenza marradi sono dovuti a tre piccole frane che interessano i binari tratto sant Eufemia fognano pochi km non consecutivi e cantieri fermi da mesi ad esempio manufatto ponte su Rio pieve tho per quanto letto i 14o mil di euro sono serviti per posa cavo assisten,a marcia treno a tutti oggi nessun cantiere è stato avviato per sistemazione frane penso che le regioni Toscana ed emromagna dovrebbero unitamente a rfi iniziare a sistemare le zone franose nonché sollecitare il ministero dei trasporti insieme a rfi perché cantierizzi le zone a rischio cordiali saluti e buon anno a lei e famiglia