Vaglia Sud, la soluzione è più vicina

VAGLIA – Un collettore sottostrada, che raccoglierà acqua, fango e detriti che dovessero scendere ancora dalla frana che dallo scorso Marzo ha bloccato l’ingresso Sud del paese di Vaglia. Lo annuncia l’assessore Fabrizio Milesi, spiegando che questo tunnel in cemento, sotto la strada, sarà realizzato nei primi mesi dell’anno, e che permetterà di riaprire la viabilità a doppio senso di marcia.

Il tratto, lo ricordiamo, è chiuso al traffico da quando, nel Marzo del 2025, il maltempo ha provocato il distacco di un grosso fronte di frana, e che nei mesi scorsi ha causato notevoli disagi soprattutto per aver impedito il passaggio degli autobus dal centro del paese (articolo qui), disagi poi ridotti grazie ad un accordo con Autolinee Toscane e ad un percorso alternativo (articolo qui).

“La prima fase di lavori per la frana di Vaglia Sud – spiega l’assessore Fabrizio Milesi – consisteva nella messa in sicurezza e nel ‘disgaggio’ del materiale che poteva venire giù con la frana, ed è costata circa 400 mila euro. Ci siamo però poi resi conto che questa prima fase dei lavori non ci consentiva di riaprire la strada, perché c’era ancora un problema di distacco di fango e materiali. Fortunatamente – aggiunge – sono rimasti dei fondi residui, e abbiamo potuto anticipare la realizzazione del passaggio sotto la strada“.

Milesi spiega: “La seconda fase del progetto, che costerà in tuttto 1 milione e 800 mila euro, metterà definitivamente in sicurezza la frana con la realizzazione di terrazzamenti e la stesura su tutto il fronte di frana di una rete orizzontale, parallela al terreno, fissata tramite picchetti molto fitti, che non solo servono a tenere la rete più ferma, ma anche a costipare il terreno e renderlo più stabile“. Aggiunge Milesi “Adesso la Regione ci anticipa questi 350 mila euro, spostati dalla seconda alla prima fase grazie ai fondi residui, che ci permetteranno di realizzare il sottoattraversamento stradale che convoglierà l’acqua ed i residui fangosi sottostrada. Si tratterà di un tunnel, uno scatolare prefabbricato di sezione quadrata: due metri per due, nel quale saranno convogliati acqua e fango che continuano a percolare della strada. Questo ci permetterà – aggiunge – di riaprire la strada a doppio senso, a meno che in condizioni di allerta severa, arancione o rossa. Allo stesso tempo – conclude – installeremo una prima parte, nella zona più vicina alla strada, della rete di sostegno prevista. Abbiamo preventivato – conclude – di riuscire a partire con i lavori entro Gennaio, e spero che si risolvano in alcuni mesi”

© Il Filo – Idee e Notizie dal Mugello – 7 Gennaio 2026