(Nel video gli interventi in sequenza il sindaco di Firenzuola Claudio Scarpelli, di Barberino di Mugello Giampiero Mongatti, l’ing. Roberto Tomasi del condirettore generale Nuove Opere di Autostrade per l’Italia, l’assessore Regione Toscana ai Trasporti Vincenzo Ceccarelli, il viceministro Riccardo Nencini)

MUGELLO – Inaugurazione questa mattina del nuovo casello Firenzuola Mugello (articolo qui) sulla Autostrada A1.

“L’inaugurazione di oggi – ha detto Giampiero Mongatti – è di primaria importanza, in termini di fruibilità e valorizzazione per il territorio mugellano, che nel nome del casello stesso trova una ulteriore riconoscibilità. Siamo molto contenti di questa apertura che è un tassello aggiuntivo rispetto a quella della Variante di valico di poco più un anno fa, opera strategica per tutta l’Italia”.

“Mi piace far notare, come sindaco di Barberino di Mugello – prosegue Mongatti – che questo è il secondo casello autostradale nel nostro territorio comunale. Tuttavia è opportuna la denominazione Firenzuola Mugello, perché c’è un riferimento al comune dell’Alto Mugello, che punta sull’apertura di questo casello per avere un migliore collegamento viario generale, non si è fatta la bretella come era previsto molti anni fa e il nome ‘Firenzuola’ è un modo per contribuire a togliere dall’isolamento quel comune. La parola ‘Mugello’ è importante perché ripete il brand del nostro territorio, che viene così presentato come omogeneo soprattutto dal punto di vista della promozione. Un nome su un cartello è promozione. E se ci fosse stato il nome ‘Barberino’, che rappresenta l’uscita storica, sarebbe stato fuorviante. Per Barberino comunque ci sono una serie di vantaggi con questa opera. Le frazioni della montagna barberinese come Montecarelli sono collegate molto meglio. Inoltre si aprono possibili scenari, sviluppi e benefici per il territorio, che diventa connesso non ad un’autostrada secondaria, ma alla principale arteria viaria italiana. Per noi amministratori questo è tema attuale di riflessione, che stiamo approntando la pianificazione urbanistica. E poi penso ai vantaggi per la viabilità, soprattutto nel deflusso, in eventi di grande rilievo come il MotoGp”.

Il sindaco Claudio Scarpelli entra nel merito dell’isolamento di Firenzuola “che sarà superato solo quando – dice – verrà eseguito il lavoro di adeguamento della Sr65. Ora, che abbiamo un casello a 10 km, è solamente un miglioramento della percorribilità. E’ certamente un beneficio rilevante – ammette – perché far conoscere il nostro territorio su un asse viario così importante, porta d’ingresso in Toscana, è un vantaggio tangibile, che avrà ricadute con effetti positivi sulla nostra vocazione turistica e la nostra produzione locale”.

E come consigliere della Metrocittà Giampiero Mongatti ha ricordato che, su richiesta della Società Autostrade, il consiglio della Città metropolitana “ha approvato all’unanimità l’autorizzazione alla presa in consegna provvisoria (articolo qui) e alla successiva acquisizione in proprietà della viabilità di collegamento tra lo svincolo autostradale di Firenzuola, in località Poggiolino, e la Sr 65 della Futa, dal km 0+000 al km 39+ 400, svincolo di Montecarelli, opera che attraversa il territorio del comune di Barberino di Mugello e consente il collegamento del comune di Firenzuola con l’Autostrada A1″.
© Il Filo – Idee e Notizie dal Mugello – 30 gennaio 2017




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beneficio irrilevante ed esiguo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!